1. HABERLER

  2. PENDİK

  3. Pendik Metro Çalışmaları Son Sürat
Pendik Metro Çalışmaları Son Sürat

Pendik Metro Çalışmaları Son Sürat

A+A-
Anadolu yakasının en önemli ulaşım projesi olan Kadıköy – Pendik Metro çalışmaları tüm hızıyla sürüyor. TBM olarak bilinen kazı makinesinin Pendik s25 shaftına varmak üzere olduğu öğrenildi.  Görüşlerini aldığımız Pendikliler metronun bitmesini iple çektiklerini belirterek memnuniyetlerini dile getirdiler.

Yıllardır Anadolu Yakasının hayali ve toplu ulaşım projelerinin en önemli ayağını oluşturan Metro, 2007 yılında Kadıköy’den Pendik istikametine başlayan çalışmalarla start almıştı. Bugün ise aralıksız  sürdürülen çalışmalar neticesinde yerin altından sürdürülen kazı çalışmaları Pendik’e kadar geldi. Ekiplerin 24 saat aralıksız süren çalışmaları sonucunda  birçok istasyonun inşası bitmek üzere  hatta ray döşeme işlemleri de başlamış durumda.

Kartal – Kaynarca arası Metro Hattı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından Metronun Kartal’dan Pendik ve Kaynarcaya uzatılması kararı alınarak tünel kazı işleri başlatıldı. Bu kapsamda 3 istasyon daha uzayacak olan metro hattının toplam 4,5 km. olan bu bölümünde   3.800 m. tünel açılma işlemleri tamamlandı.

Kartal – Kaynarca arası: 4,5 km.

İstasyon sayısı: 3 

İstasyonlar: Yakacık, Pendik, Kaynarca

Kaynarca İstasyonu ile Sabiha Gökçen Havalimanı arası Ulaştırma Bakanlığı DLH Genel Müdürlüğü tarafından projelendirilmekte. Metro hattı, DLH Genel Müdürlüğünce projelendirilen hatla birlikte Kaynarca istasyonundan yolcu geçişi entegrasyonu sağlanacak şekilde planlandı. Sonuç itibarıyla Metro, Ayrılıkçeşmesi İstasyonu’nda Marmaray ve Banliyö Hattıyla, Kozyatağı İstasyonu’nda Dudullu-Bostancı Metro Hattıyla, Kaynarca İstasyonu’nda Pendik-Sabiha Gökçen – Sultanbeyli Metro Hattı ile entegre olacak.

Ray döşeme işlemleri tüm hızıyla devam ediyor

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Kaynarca’ya kadar 3 istasyon uzatılarak 26 kilometreye çıkan Kadıköy-Kartal Metrosu’nda günde ortalama 150 metre tünel kazısı yapılarak bir dünya rekoruna imza attıklarını belirtti. Topbaş, ray döşeme ve kaynak işlemlerinin 8 ay kadar süreceğini ve gelecek Haziran ayında bu hatta test sürüşüne başlayacaklarını söyledi. Kadıköy-Kartal-Kaynarca Metrosu’nu 2011 sonunda hizmete almayı planladıklarını ifade eden Kadir Topbaş; “Metro hattı E-5 aksındaki semtlerin yolculuk talebini büyük ölçüde karşılayacak ve E-5 trafiğini de rahatlatacak. İlerde bu hat Kaynarca’dan Sabiha Gökçen Havalimanı’na kadar uzatılacak. Öte yandan, Marmaray projesi tamamlandığında bütün raylı sistem hatları entegre olacak. Bu metro hattı açıldığında; vatandaşlarımız.” dedi.

Önceki ve Sonraki Haberler

HABERE YORUM KAT

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.